
Radius va boshqa o'rindiqlar geometriyasi
To'p o'rindig'i kengaytirilgan g'ildirak murvatlari murvat boshidan pastda ishlov berilgan sharsimon radiusga ega. Moment bu egri sirtni g'ildirakning radius teshigiga majbur qiladi, shuning uchun u markaz bilan konsentrikdir. Kichkina yumaloq aloqa yuzasi yukni teng ravishda taqsimlaydi va mahkamlash paytida mikro sozlash imkonini beradi.
Geometriya konusli stullardan farq qiladi.Konusning o'rindiqli murvatikonus bilan to'liq aloqa qiladigan 60 graduslik dastgohga mos keladi. Yo'lovchi to'pi o'rindiqlari murvatlari R12 dan R14 gacha bo'lgan radiusda nozik ishlov beriladi. O'rindiq turlarini aralashtirish xavflidir; konusning o'rindiqli g'ildiragidagi to'p o'rindiqli murvat (yoki aksincha) siqish kuchlanishini kichik aloqa nuqtasiga to'playdi, bu esa o'rindiqning deformatsiyasini, asta-sekin bo'shashishni va tezlikda g'ildirakni ajratishni keltirib chiqaradi. Barcha KEY-CNC sharli oʻrindiqli kengaytirilgan gʻildirak murvatlari maqsadli gʻildirakning oʻtirish profiliga mos kelishi uchun mijoz chizgan radiusda ishlab chiqariladi.
Avtomobil mosligi haqida ma'lumotnoma
Radius{0}}oʻrindiqli gʻildirak murvatlari asosan Yevropa avtomobil ishlab chiqaruvchilari tomonidan belgilanadi. Quyidagi jadvalda umumiy avtomobil platformalari va ularning odatiy murvat xususiyatlari ko'rsatilgan:
|
Avtomobil platformasi |
Ip hajmi |
O'rindiq radiusi |
Std. Thread Reach |
Kengaytirilgan kirish |
|
Mercedes-Benz (C/E/S-sinfi) |
M14x1.5 |
R14 |
27 mm |
32-47 mm |
|
Audi (A3/A4/A6/Q5) |
M14x1.5 |
R14 |
27 mm |
32-47 mm |
|
VW (Golf/Passat/Tiguan) |
M14x1.5 |
R13/R14 |
27 mm |
32-47 mm |
|
BMW (3/5/7 seriyali) |
M14x1.25 |
R12 |
28 mm |
33-48 mm |
|
Porsche (911/Cayenne) |
M14x1.5 |
R14 |
29 mm |
34-49 mm |
Savdodan keyingi g'ildiraklar yoki murvatlar-soyqichlar paydo bo'lganda, standart iplar yetib bo'lmaydi. Aynan shu oʻrinda choʻzilgan oʻrindiqli murvatlar muhim boʻlib qoladi, bu esa xavfsiz ulanish chuqurligini taʼminlash uchun zarur boʻlgan qoʻshimcha ip uzunligini taʼminlaydi va shu bilan birga, Yevropa avtomobil markazlari uchun moʻljallangan zavod radiusi{2}}oʻrindiqlari interfeysini saqlab qoladi.
Materiallar va sirtga ishlov berish variantlari
KEY-CNC dan sharli oʻrindiqli kengaytirilgan gʻildirak murvatlariCNC{0}}mashinaliHar biri dasturning mexanik va ekologik talablari asosida tanlangan uchta asosiy material oilasidan:
10.9-sinf Issiqlik bilan ishlov berilgan uglerodli po'lat-
Yuqori charchoq chegarasi bilan 1040 MPa kuchlanish kuchi. Koʻchada boshqariladigan{2}}avtomobillar va park ilovalari uchun-eng tejamkor tanlov. Korroziyadan himoya qilish uchun sink qoplamasi, qora fosfat yoki Geomet qoplamasi bilan mavjud.
7075-T6 alyuminiy
Oqim kuchi 503 MPa bo'lib, ajoyib kuch{1}}va{2}}og'irlik nisbati. Aylanish massasini kamaytirish muhim bo'lgan motorsport ilovalari uchun ideal. G'ildirak qoplamalariga mos keladigan kumush, qora, qizil, ko'k, oltin yoki maxsus RAL ranglarida anodlangan.
316 zanglamaydigan po'lat
Molibden-30 dan yuqori chuqurlikka chidamlilik raqami (PREN) bilan qotishma. Sohil boʻyidagi muhit, qishki yoʻl tuzi taʼsiri va xlorid-ogʻir sharoitlarda ishlaydigan transport vositalari uchun afzal qilingan material.
Barcha materiallar ISO 9001: 2015 sifat menejmenti bo'yicha qayta ishlanadi va materiallar to'liq kuzatilishi mumkin. Yuzaki pardozlash oyna jilosi, mot qora, qora xrom va maxsus qoplamalarni o'z ichiga oladi, ularning barchasi radius o'rindiq profilining o'lchamli aniqligini ta'minlash uchun CNC ishlov berishdan keyin qo'llaniladi.
Moment protokoli va o'rnatish uchun eng yaxshi usullar
Radius o'rindig'iga yoki g'ildirak teshigiga zarar bermasdan, kerakli siqish kuchiga erishish uchun o'rnatish to'g'ri bajarilishi kerak. KEY-CNC ushbu protokolni taklif qiladi:
1. G'ildirak teshigi va uyasi ipidan korroziya, qoldiqlar va ip qoldiqlarini-olib tashlang. Radius o'rindig'ining ifloslanishi uyaga joylashishni oldini oladi va noto'g'ri moment ko'rsatkichlarini beradi.
2. Iplarni ushlashga qarshi{1}}yog'li yoki engil moy bilan yog'lang. To'p o'rindig'i yuzasini moylash ishqalanish koeffitsientini o'zgartiradi va -torklanishga olib kelishi mumkin.
3. Yulduzli ketma-ketlik momenti-Maqsadli momentning 50% ga, so‘ngra to‘liq spetsifikatsiyaga ikki o‘tishda torting. Bu g'ildirak o'rindiqlarini markazga teng ravishda joylashtirishni ta'minlaydi.
4. 50 km dan keyin barcha murvatlarni tekshiring. Radius{3}}oʻtirgich murvatlari egri interfeys oʻrnatilishi bilan joylashishi mumkin. M14x1.5 sharli oʻrindiq murvatining moment qiymatlari 110-140 Nm oraligʻida boʻladi, lekin model va gʻildirak birikmasi uchun avtomobil ishlab chiqaruvchisi spetsifikatsiyasini tekshiring.
Kalit-CNC maxsus ishlab chiqarish
KEY-CNC Shenzhen-da joylashgan nozik CNC ishlov berish kompaniyasi boʻlib, u sanoatda {{4} yillik tajribaga ega boʻlgan korxonada 2008. 100% chiquvchi sifat tekshiruvidan buyon butun dunyo boʻylab keyingi gʻildirak distribyutorlari, sozlash sexlari va poyga jamoalari uchun maxsus radius-oʻrindiqli kengaytirilgan gʻildirak gaykalarini ishlab chiqaradi. Bizda har bir murvatni +/-0,01 mm bardoshlikgacha ishlab chiqarish uchun 3-eksa va 5 o'qli frezalash markazlari, frezalash birikmalari va CMM tekshiruv uskunalari mavjud.
Kompaniya 95%+ mijozlarni takrorlash tezligiga ega va Yevropa, Shimoliy Amerika, Osiyo va Yaqin Sharqqa doimiy sifat, ingliz tilida so‘zlashadigan muhandislik yordami va Shimoliy Amerika va Yevropa uchun 3-7 ish kuni ichida tez-tez butun dunyo bo‘ylab yetkazib berish bilan xizmat ko‘rsatadi. KEY-CNC ISO 9001:2015 sertifikatiga ega va RoHS talablariga javob beradi. Biz prototiplashdan yuqori hajmli ishlab chiqarishgacha nozik ishlov berilgan qismlarni ishlab chiqarish uchun innovatsion texnologiyalar va yuqori malakali muhandislardan foydalanamiz.
Issiq teglar: to'p o'rindig'i kengaytirilgan g'ildirak murvatlari, Xitoy to'p o'rindig'i kengaytirilgan g'ildirak murvatlari ishlab chiqaruvchilari, etkazib beruvchilari, zavodi

